Escudo de Cuéllar

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SEGURIDAD VIAL Y TRÁFICO

            El aumento del número de vehículos en el municipio de Cuéllar en estos últimos años y su uso masivo para casi todo por la gente está ocasionando un grave problema para el tránsito peatonal por nuestras calles, que no está siendo abordado por los responsables municipales en esta materia.

Fuente de la Serranilla
Fuente de la Serranilla

            El espacio para los vehículos tanto en marcha, como parados o estacionados es la calzada, nunca la acera, que es el lugar reservado al peatón.
            El Reglamento General de Circulación es muy claro en este asunto, en el Artículo 94, punto 2, letra E dice: queda prohibido estacionar sobre las aceras, paseos y demás zonas reservadas al paso de peatones.
            No es nuevo que desde el Ayuntamiento de Cuéllar no se hace cumplir esta norma y que la actitud incivil de algunas personas que suben su vehículo a las aceras obliga a los peatones a caminar por la calzada con el riesgo de atropello que esto supone para ellos.

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            Resulta muy difícil, por no decir imposible, ennumerar todas las aceras ocupadas constantemente por los vehículos en Cuéllar, pero citaré algunos casos:
-¿Puedes subir caminando desde Santa Clara hasta los Paseos de San Francisco por la acera de los números impares de la avenida de Camilo J. C.?
-¿Qué hacen los coches aparcados en la acera del paso de peatones (con semáforo) frente al número 49 de la avenida de Camilo J. C.?
-En la calle del Calvario nunca faltan vehículos en sus aceras.
-La calle de San Julián siempre tiene vehículos en las aceras.
-¿Por qué la ambulancia y los coches del servicio médico aparcan delante del Centro de Salud sobre la acera dificultando el acceso de los usuarios a este lugar?


Calle Camilo José Cela Calle del duque de Alburquerque Esquina de Gabriela Mistral con Camilo J. C. Calle de los Lavaderos
LosPaseos PradoPerales SanFrancisco SantoTomé

 -Junto al arco de San Basilio, en la calle del Palacio, durante las mañanas de los días de diario la acera está ocupada por los coches allí estacionados.
-Es lamentable el espectáculo que se produce a la hora de salida de las escuelas y colegios, con los vehículos de algunas personas que van a recoger a los niños y paran sus coches sobre las aceras impidiendo el paso del resto de la gente por ellas.
-Es rara la ausencia de vehículos en las aceras de las plazas de Santa Marina, de la Cruz, de Santo Tomé, las calles Nueva, Modesto Fraile, de la Pesquera, Prado Perales, Gabriela Mistral, Santa Clara, Puerto Rico, el Polígono Malriega, avenida de la Plaza de Toros, etc. .
Calle del palacio
Calle de Puerto Rico Esquina de Arcediano con la calle de Santa Clara Calle Pablo Neruda (peatonal)
     Hicimos una pregunta al concejal de tráfico y seguridad vial en el pleno ordinario del día 27 de julio de 2007 con relación a este asunto y en su respuesta tiró balones fuera. En los nueve meses trancurridos hasta ahora no hemos visto ninguna actuación de esta concejalía para dar solución a este grave problema. La policía municipal multa de forma arbitraria, un día aquí y otro allá y en algunos sitios nunca, porque si no, ¿cómo se entiende que los mismos coches sigan aparcando a diario en los mismos lugares sin recibir sus propietarios sanciones por ese motivo?. Las normas son para aplicárselas a todos por igual y en este asunto eso no está ocurriendo.
     El señor Marcos Rodríguez Sacristán es Concejal de Tráfico y Seguridad Vial y por tanto es responsable de las actuaciones que se realizan en su área, pero no está exento de responsabilidad cuando no se realiza ninguna acción, todo lo contrario, pués podemos decir que es el responsable de la actual situación que se encuentran los peatones en el municipio al no poder transitar con seguridad por las aceras.


Camilo José Cela
Camilo José Cela
Calle resina
            La opción de usar menos el coche o de no usarle es una decisión personal,  pero debemos tener en cuenta algunos beneficios que tendría:
1.-El paseo es un ejercicio beneficioso para la salud.
2.-Menos emisiones de CO2  a la atmósfera.
3.-Disminución del nivel de ruido en las calles y hogares.
4.-Nuestras calles se convertirán en un buen lugar de encuentro y comunicación, con menores riesgos para nosotros y la infancia.
5.-Ahorro de dinero y de energía.
Severo Ochoa
Calle Nueva
Santa Marina
Calle calvario
Calle Ávila
Plaza de san Andrés
Calle Ávila
Calle Andrés Reguera

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